Xe chở vật liệu xây dựng: Tăng cường kiểm soát, vì sao?
Khu vực ven biển phía Nam tỉnh Quảng Trị đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng, dẫn đến mật độ phương tiện dày đặc và nhiều vi phạm giao thông nghiêm trọng. Hàng trăm lượt xe tải trọng lớn thường xuyên vi phạm về tải trọng, quy cách che chắn, tốc độ, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, làm hư hỏng đường sá và tạo ra tâm lý bất an cho người dân. Tình trạng này đã dẫn đến nhiều sự cố như vật liệu rơi vãi và xe tông đổ công trình ven đường. Trước thực trạng đó, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Quảng Trị đã tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/24, xử lý nghiêm các vi phạm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền và ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải. Những biện pháp này nhằm kiểm soát và hạn chế vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
QTO – Khu vực ven biển phía Nam tỉnh Quảng Trị đang chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ của nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) nhằm phục vụ hàng loạt công trình, dự án trọng điểm. Tuy nhiên, sự phát triển này đang kéo theo tình trạng các phương tiện chuyên chở VLXD lưu thông với mật độ dày đặc, kèm theo nhiều vi phạm nghiêm trọng về tải trọng, quy cách che chắn, tốc độ, cũng như hành vi lạm dụng còi, gây mất an toàn và trật tự giao thông (TTATGT) trên diện rộng.
Hàng ngày, các tuyến đường huyết mạch qua các xã ven biển như Cửa Tùng, Bến Hải, Cửa Việt, Nam Cửa Việt, Triệu Cơ, Mỹ Thủy… phải chịu tải hàng trăm lượt xe trọng tải lớn chuyên chở VLXD. Mặc dù một số phương tiện tuân thủ quy định về kết cấu, đảm bảo ATGT và vệ sinh môi trường, song không ít xe vẫn ngang nhiên vi phạm tải trọng, chở quá khổ, phóng nhanh, vượt ẩu và thực hiện các hành vi thiếu ý thức, gây bất ổn TTATGT, đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của người tham gia giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn thảm khốc.
Theo phản ánh của anh L. V. H., một cư dân tại thôn Phú Hội, xã Nam Cửa Việt, cách đây không lâu, tuyến Quốc lộ 49C, đặc biệt là đoạn qua các thôn Phú Hội, Hà Tây, liên tục chứng kiến dòng xe tải trọng lớn chở VLXD hoạt động từ rạng sáng đến tận khuya. Đáng ngại hơn, vào nhiều thời điểm, các đoàn xe này nối đuôi nhau 3-4 chiếc, bộc lộ rõ dấu hiệu chở quá khổ, quá tải, cùng với việc che chắn sơ sài đã khiến VLXD rơi vãi tràn lan xuống lòng đường.
Tình trạng đáng báo động này không chỉ trực tiếp gây mất ATGT mà còn tạo ra tâm lý bất an thường trực cho người dân khi lưu thông trên các tuyến đường. Đặc biệt, vào giờ cao điểm, khi lượng học sinh và người lao động đổ ra đường đông đúc, các phương tiện này vẫn duy trì tốc độ cao, biến mỗi khoảnh khắc di chuyển thành một rủi ro tiềm ẩn đối với sự an toàn cộng đồng.
![]() |
| Lực lượng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 triển khai công tác tăng cường xử lý các vi phạm về quá khổ, quá tải, phóng nhanh, vượt ẩu nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Ảnh: S.H |
Chỉ trong tháng 5/2026, sân nhà anh H. đã hai lần bị xe trọng tải lớn chở VLXD tông đổ tường rào và cột điện, minh chứng rõ rệt cho mức độ nguy hiểm của tình trạng này. Không chỉ dừng lại ở nguy cơ tai nạn giao thông, việc các phương tiện trọng tải lớn hoạt động với mật độ dày đặc còn đẩy nhanh quá trình xuống cấp của các tuyến đường, gây ra nhiều điểm lồi lõm, gồ ghề. Khi trời mưa, nước đọng thành vũng, làm mặt đường trở nên trơn trượt, từ đó gia tăng đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Trước thực trạng nhức nhối trên, nhờ sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), đặc biệt là Đội CSGT đường bộ số 1 thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh, tình hình vi phạm đã được kiểm soát và hạn chế đáng kể. Các đợt tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm đã góp phần quan trọng vào việc bảo đảm TTATGT trên các tuyến đường.
Thiếu tá Phạm Xuân Trọng, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an tỉnh, thông tin: Thực hiện chỉ đạo từ lãnh đạo Phòng CSGT, Đội CSGT đường bộ số 1 đã chủ động thành lập 3 tổ công tác. Trong đó, 2 tổ công tác được tập trung triển khai tuần tra kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm thuộc khu vực ven biển như Cửa Tùng, Bến Hải, Cửa Việt, Nam Cửa Việt, Triệu Cơ, Mỹ Thủy… nhằm chuyên trách xử lý các hành vi vi phạm về tải trọng, quá khổ, phóng nhanh, vượt ẩu và các hành vi khác gây mất TTATGT.
Trước bối cảnh hoạt động vận chuyển VLXD phục vụ các công trình, dự án gia tăng, lực lượng CSGT đã tăng cường tối đa công tác tuần tra, kiểm soát 24/24 giờ trên toàn bộ các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý. Mục tiêu là kịp thời phát hiện, xử lý triệt để các hành vi vi phạm, từ đó hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Đáng chú ý, từ ngày 1/7/2026 đến nay, Đội CSGT đường bộ số 1 đã xử phạt hành chính 63 trường hợp phương tiện vi phạm các quy định về tải trọng, quá khổ và làm rơi vãi vật liệu ra đường.
Thượng tá Lê Văn Hòa, Phó Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh, nhấn mạnh: Phòng CSGT đã và đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền sâu rộng Luật Trật tự, ATGT đường bộ, đặc biệt là các quy định về tải trọng, hành vi cơi nới thùng xe và mức xử phạt tương ứng, hướng đến đối tượng chủ chốt là đội ngũ lái xe và các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Song song đó, đơn vị cũng tổ chức ký cam kết với các bên liên quan nhằm cam kết không để xảy ra các hành vi vi phạm về quá khổ, quá tải, phóng nhanh, vượt ẩu và các hành vi gây mất TTATGT.
Bên cạnh công tác tuyên truyền, Phòng CSGT cũng tăng cường kiểm tra, nhắc nhở định kỳ các lái xe và chủ doanh nghiệp nghiêm túc tuân thủ mọi quy định nhằm đảm bảo TTATGT. Đồng thời, đơn vị còn phối hợp chặt chẽ với các chủ bến, bãi tập kết hàng hóa để hướng dẫn và yêu cầu họ thực hiện san gạt vật liệu, đảm bảo độ cao cho phép. Đặc biệt, các tổ công tác và chốt kiểm soát đã được thiết lập để phối hợp cùng Công an xã, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, nhất là vào các khung giờ cao điểm và tại các giao lộ có mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn.
Trong thời gian tới, Phòng CSGT sẽ tiếp tục đặt trọng tâm vào công tác tuyên truyền Luật Trật tự, ATGT đường bộ. Cùng với đó, lực lượng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm minh mọi trường hợp xe chở VLXD cơi nới thùng xe, chở quá tải trọng, phóng nhanh, vượt ẩu…, nhằm thiết lập và duy trì trật tự, ATGT bền vững trên toàn địa bàn.
Sỹ Hoàng





