Tai nạn giao thông 9 tháng đầu năm giảm 16,6%: Dấu hiệu tích cực!

Trong 9 tháng đầu năm 2026, tình hình an toàn giao thông tại Việt Nam đã ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi tai nạn giao thông giảm đáng kể trên cả ba tiêu chí: số vụ giảm 16,6%, số người chết giảm 9% và số người bị thương giảm 26,4% so với cùng kỳ năm 2025. Điều này có được nhờ lực lượng chức năng đã tăng cường công tác xử lý vi phạm, với hơn 3,7 triệu trường hợp được xử lý, tăng 46,8% so với cùng kỳ. Các đợt tuần tra, kiểm soát đặc biệt chú trọng vào việc xử lý các hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn như vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, không đội mũ bảo hiểm. Bên cạnh đó, công tác quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe và đăng ký phương tiện cũng được cải tiến, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý người lái và phương tiện.

Trong một báo cáo đáng chú ý, số liệu thống kê cho thấy số trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông được xử lý đã tăng mạnh 46,8% so với cùng kỳ năm 2025, đạt hơn 3,7 triệu lượt. Công tác xử lý vi phạm được đặc biệt chú trọng vào các hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao, trực tiếp uy hiếp an toàn của người tham gia giao thông.

Trong 9 tháng đầu năm, các lực lượng chức năng đã xử lý hơn 3,6 triệu lượt vi phạm trật tự, an toàn giao thông. (Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông)

Theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 9 tháng đầu năm 2026, toàn quốc ghi nhận 11.564 vụ tai nạn giao thông, gây ra cái chết cho 7.198 người và làm bị thương 6.704 người.

Đây là một tín hiệu tích cực khi so với cùng kỳ năm 2025, tai nạn giao thông đã giảm trên cả ba tiêu chí quan trọng: số vụ giảm 16,6%, số người chết giảm 9% và số người bị thương giảm đáng kể 26,4%.

Những số liệu chi tiết này khẳng định xu hướng tích cực của tình hình an toàn giao thông: với 11.564 vụ tai nạn, 7.198 người tử vong và 6.704 người bị thương, các con số này đều thấp hơn đáng kể so với 9 tháng đầu năm 2025, thể hiện sự giảm rõ rệt lần lượt 16,6% về số vụ, 9% về số người chết và 26,4% về số người bị thương.

Thông qua việc kiên trì bám sát địa bàn và triển khai quyết liệt các kế hoạch, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đã thực hiện 678.358 ca tuần tra, kiểm soát. Hoạt động này có sự tham gia của gần 2,5 triệu lượt cán bộ, chiến sĩ và đã tiến hành kiểm soát hơn 20,3 triệu lượt phương tiện giao thông.

Kết quả từ những nỗ lực này, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện và xử lý hơn 3,7 triệu trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Cụ thể, 770.484 phương tiện đã bị tạm giữ; 89.161 bằng lái, giấy phép lái xe và các chứng chỉ chuyên môn liên quan đã bị tước; đồng thời, 508.518 trường hợp bị trừ điểm trên giấy phép lái xe. Đáng chú ý, số trường hợp vi phạm được xử lý đã tăng vọt 46,8% so với cùng kỳ năm 2025.

Các đợt tuần tra, kiểm soát đặc biệt chú trọng vào việc xử lý các hành vi được xác định là nguyên nhân trực tiếp hoặc tiềm ẩn nguy cơ cao gây ra tai nạn giao thông. Trong đó, đã xử phạt 959.407 trường hợp vi phạm tốc độ; 595.034 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; 405.732 trường hợp không đội mũ bảo hiểm đúng quy định; và 345.963 trường hợp dừng, đỗ phương tiện sai quy định.

Một điểm đáng quan ngại là lực lượng chức năng cũng đã phát hiện và xử phạt 1.501 trường hợp người điều khiển phương tiện hoặc thuyền viên đang trong ca trực nhưng có chất ma túy trong cơ thể.

Những thống kê chi tiết này minh chứng rõ nét cho định hướng trọng tâm trong công tác xử lý vi phạm: hướng tới các hành vi trực tiếp uy hiếp an toàn giao thông, nhằm chủ động phát hiện và ngăn chặn nguy cơ tiềm ẩn trước khi chúng dẫn đến tai nạn.

Các lực lượng chức năng tập trung xử lý nghiêm những hành vi trực tiếp đe dọa an toàn của người tham gia giao thông. (Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông)

Về công tác sát hạch, quản lý và cấp giấy phép lái xe, quy trình này đang được liên tục cải tiến theo hướng tăng cường tính công khai, minh bạch và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ. Trong 9 tháng đầu năm, hơn 4,4 triệu lượt thí sinh đã tham gia sát hạch trên toàn quốc, với tỷ lệ đạt tiêu chuẩn là 65,37%. Đồng thời, gần 1,6 triệu hồ sơ cấp đổi giấy phép lái xe cũng đã được tiếp nhận.

Quy trình chuyển đổi sang hồ sơ điện tử thay thế hồ sơ giấy trong sát hạch, cùng với việc nghiên cứu và ứng dụng công nghệ thông tin để nhận diện thí sinh, cũng như nâng cấp các dịch vụ công trực tuyến cho việc đổi, cấp lại giấy phép lái xe đang được tích cực đẩy mạnh. Những cải tiến này góp phần quan trọng vào việc nâng cao hiệu quả quản lý người lái phương tiện.

Cũng trong giai đoạn 9 tháng đầu năm 2026, lực lượng Cảnh sát giao thông đã hoàn tất việc đăng ký mới cho hơn 3,34 triệu phương tiện. Đáng chú ý, số lượng ô-tô đăng ký mới tăng 16,4% và mô-tô tăng 18% so với cùng kỳ năm 2025. Song hành với đó, công tác rà soát, tối ưu hóa dữ liệu phương tiện, cùng với việc kết nối và khai thác hiệu quả dữ liệu trên các nền tảng số, tiếp tục được triển khai, mang lại hiệu quả cao hơn trong quản lý phương tiện và người điều khiển.

Không chỉ dừng lại ở việc xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền cũng đang có sự chuyển đổi mạnh mẽ. Thay vì hình thức tuyên truyền một chiều, trọng tâm hiện nay là giáo dục pháp luật và hướng dẫn chi tiết các kỹ năng tham gia giao thông an toàn, nhằm nâng cao ý thức cho cộng đồng.

Theo NDĐT