Ngày 12/11, Quốc hội đã tiến hành thảo luận ở hội trường về báo cáo nghiên cứu khả thi về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Ông Nguyễn Ngọc Phương, Phó Trưởng Đoàn Chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh đã tham gia thảo luận về nội dung này.
Bày tỏ đồng tình với việc thực thi xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, ông Nguyễn Ngọc Phương cho rằng: Việc thực hiện giai đoạn 1 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là chủ trương để thực hiện Nghị quyết của Đảng về chiến lược phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao vị thế đất nước và năng lực cạnh tranh của ngành hàng không, đáp ứng nhu cầu của thị trường.
Thực tế cho thấy, Sân bay Tân Sơn Nhất hiện tại và trong tương lai không thể đáp ứng yêu cầu của xu thế phát triển do không mở rộng được đường bay, chồng lấn cả diện tích, độ cao cũng như hướng bay, lại nằm giữa trung tâm thành phố lớn. Bên cạnh đó, so với các nước trong khu vực, Việt Nam còn kém cả về quy mô, diện tích cũng như số lượng hành khách, hàng hóa.
Trước những hạn chế của Sân bay Tân Sơn Nhất và yêu cầu, xu thế phát triển kinh tế – xã hội thì giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành là rất quan trọng, nhằm mục đích khai thác có hiệu quả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khu vực kinh tế năng động. Đại biểu Nguyễn Ngọc Phương nhấn mạnh: “Qua báo cáo dự trình của Chính phủ, nếu bổ sung đầy đủ ý kiến thẩm định của Ủy ban Kiểm tra thì đủ điều kiện để xây dựng một sân bay mới giai đoạn 1 hiện đại, áp dụng công nghệ mới, phương thức bay mới, linh hoạt, từng bước nâng cao công suất và khả năng khai thác. Ngoài ra, còn đáp ứng nhiều phương thức bay cho các tình huống bất thường như phục vụ nhiệm vụ quân sự, thời tiết biến động; đáp ứng điều kiện về môi trường, dịch vụ, thương mại, nghỉ ngơi, vui chơi, sinh hoạt văn hóa, hạ giá cước đường bay…, đáp ứng ngày càng cao chất lượng phục vụ, thu hút hành khách, phát triển mạnh mẽ ngành dịch vụ, du lịch trong phát triển kinh tế – xã hội…
Điều mà bản thân tôi rất quan tâm là: Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải cần quan tâm lưu ý đẩy nhanh tiến độ. Từ khóa XIII nhiều đại biểu đã yêu cầu. Thực hiện nhanh chủ trương này thì Chính phủ cần thanh lọc doanh nghiệp và chỉ định thầu mới đẩy nhanh được tiến độ. Đồng thời lưu ý:
– Kết nối sân bay với các đường giao thông một cách hợp lý. Doanh nghiệp tham gia đấu thầu công trình là doanh nghiệp có năng lực và đảm bảo chất lượng công trình; đối tượng giám sát công trình phải đủ tầm giám sát…
– Không để thất thoát vốn; không gây lãng phí; không thực hiện đúng tiến độ; chất lượng công trình không bảo đảm chất lượng. Bài học rút ra từ nhiều dự án vừa chậm tiến độ, vừa tăng chi phí lại kém về chất lượng công trình. Thực tế như một số dự án giao thông có doanh nghiệp làm xong đã dám cắm biển bảo hành 5 năm; còn có dự án làm xong đã sửa chữa, sụt lún, nạo vét gây mất an toàn, mất vẻ đẹp thẩm mỹ…
Cần xem xét, loại trừ ngay từ đầu các doanh nghiệp hạn chế về năng lực và chất lượng công trình. Cần xử lý chu đáo vấn đề bồi thường, không làm thiệt hại đến đời sống kinh tế và hợp ý nguyện lòng dân. Đồng thời, không để kẻ mưu mô, lừa đảo, chạy chọt chiếm dụng ngân sách quốc gia, gây cản trở tiến độ…
Trọng trách đặt ra cho Quốc hội là quyết định! Nếu thiếu một tầm nhìn chiến lược, thiếu quyết đoán thì Quốc hội sẽ có lỗi với cử tri, với đất nước trước yêu cầu và xu hướng phát triển trong tương lai.
Nhưng thực thi không đúng tiến độ, không đảm bảo chất lượng… thì không hợp lòng dân, khi vốn đầu tư lớn, trong lúc nhu cầu đầu tư cho nông nghiệp, nông dân, nông thôn rất cần thiết; đầu tư cho bảo vệ chủ quyền biển, đảo rất bức bách; nhiều yêu cầu khác cũng không kém phần quan trọng và chắc chắn không ít cử tri sẽ có ý kiến không đồng tình và phê phán, kiến nghị.
Trong xu thế kinh tế đất nước đang từng bước hồi phục và sẽ vượt qua khó khăn; lộ trình Dự án cũng đang ở giai đoạn đầu cho chủ trương mới khởi công, nên tôi đề nghị Quốc hội thông qua để làm tiền đề quan trọng cho Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải; thực hiện dự án, giảm bớt sử dụng nguồn ngân sách của Nhà nước theo yêu cầu, kiến nghị, đề xuất của Ban Kinh tế và đại biểu”.
Biên tập Duy Toàn – Mai Nhung
Nguồn: QBTV.vn
