Bộ Xây dựng đã ban hành chỉ đạo yêu cầu các cơ quan, đơn vị và địa phương khẩn trương rà soát, triển khai giải pháp phòng, chống thiên tai để chủ động ứng phó mùa mưa lũ. Trọng tâm là đảm bảo an toàn cho các công trình hạ tầng giao thông, công trình xây dựng và đặc biệt là hệ thống tiêu thoát nước tại các tuyến giao thông huyết mạch và đô thị lớn.
Các Cục chuyên ngành như Đường bộ, Đường sắt, Hàng hải, Hàng không được yêu cầu tăng cường kiểm tra, rà soát toàn diện hạ tầng, xây dựng phương án tổ chức giao thông, phân luồng và chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư ứng phó. Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng cùng các Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án phải chủ trì đôn đốc, kiểm tra các công trình đang thi công và khu vực tiềm ẩn nguy cơ ngập úng, sạt lở.
Mục tiêu chung là kịp thời phát hiện, xử lý các nguy cơ mất an toàn, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn công trình và giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân trong mùa mưa bão.
Nhằm chủ động ứng phó với mùa mưa lũ sắp tới, Bộ Xây dựng đã ban hành chỉ đạo yêu cầu các cơ quan, đơn vị và địa phương khẩn trương rà soát, thực thi các giải pháp đảm bảo an toàn phòng, chống thiên tai. Trọng tâm là các công trình kết cấu hạ tầng giao thông, công trình xây dựng, đặc biệt chú trọng hệ thống tiêu thoát nước tại các tuyến giao thông huyết mạch và các đô thị lớn.
Trong khuôn khổ chỉ đạo phân công nhiệm vụ chi tiết, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tiến hành rà soát toàn diện các tuyến quốc lộ, hệ thống cầu, hầm, công trình phòng hộ, taluy và hệ thống thoát nước. Đặc biệt, cần chú ý đến các vị trí tiềm ẩn nguy cơ ngập úng, sạt lở, lũ quét để đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối trong mùa mưa bão.
![]() ![]() |
| Lực lượng công nhân ứng trực thực hiện công tác tiêu thoát nước trên đường Vành đai 3, đoạn qua tòa nhà Gamuda (Hà Nội). Ảnh tư liệu: Nguyễn Thắng/TTXVN |
Cục Đường bộ Việt Nam cần chủ động xây dựng các phương án tổ chức giao thông, triển khai phân luồng từ xa đối với các tuyến huyết mạch. Đồng thời, phải đảm bảo sẵn sàng đầy đủ nhân lực, vật tư và thiết bị nhằm kịp thời khắc phục mọi sự cố, duy trì giao thông thông suốt, phục vụ hiệu quả công tác cứu hộ, cứu nạn và đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.
Đối với Cục Đường sắt Việt Nam, cần chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tăng cường kiểm tra, tuần tra nghiêm ngặt các công trình cầu, hầm, nền đường và các khu vực tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, ngập úng, lũ quét. Chủ động thực thi các biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động chạy tàu. Song song đó, chuẩn bị sẵn sàng đầy đủ phương tiện, vật tư, thiết bị và lực lượng ứng trực để nhanh chóng khắc phục hậu quả thiên tai, khôi phục hoạt động vận tải đường sắt trong thời gian sớm nhất có thể (trong trường hợp xảy ra sự cố).
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm chủ động rà soát toàn bộ các khu vực neo đậu, công trình hàng hải và hệ thống báo hiệu đường thủy. Đồng thời, chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện để sẵn sàng tham gia ứng cứu kịp thời khi có yêu cầu. Hướng dẫn các phương tiện tàu, thuyền di chuyển, tránh trú an toàn, qua đó đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động hàng hải và đường thủy nội địa.
Cục Hàng không Việt Nam được chỉ đạo các đơn vị thuộc ngành hàng không tăng cường kiểm tra nghiêm ngặt hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay trong mọi điều kiện thời tiết bất lợi. Song song đó, cần chủ động xây dựng các phương án điều hành khai thác, ứng phó kịp thời với các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa bão, dông lốc. Đảm bảo chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện và trang thiết bị cần thiết để xử lý hiệu quả các tình huống phát sinh.
Riêng Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng yêu cầu đơn vị này chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan để rà soát, đôn đốc việc thực thi các giải pháp đảm bảo an toàn cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, công trình xây dựng và đặc biệt là hệ thống tiêu thoát nước tại các đô thị lớn. Mục tiêu là kịp thời phát hiện, xử lý triệt để hoặc kiến nghị biện pháp xử lý đối với các nguy cơ mất an toàn, nhằm hạn chế tối đa tình trạng ngập úng, giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực đến giao thông và sinh hoạt của cộng đồng dân cư trong mùa mưa bão.
Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng có trách nhiệm chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan tiến hành rà soát kỹ lưỡng các công trình xây dựng đang trong quá trình thi công, đặc biệt là các công trình giao thông trọng điểm và những công trình có nguy cơ cao chịu ảnh hưởng của mưa lũ. Yêu cầu triển khai đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn cho công trình, con người và thiết bị. Đồng thời, kịp thời chỉ đạo xử lý, khắc phục nhanh chóng các sự cố công trình (nếu phát sinh); phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình và khôi phục hoạt động bình thường trong thời gian sớm nhất.
Đối với Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, Bộ Xây dựng đặc biệt nhấn mạnh sự cần thiết của việc chủ động rà soát, kiểm tra và chỉ đạo thực thi các biện pháp đảm bảo an toàn phòng, chống thiên tai. Điều này áp dụng cho tất cả các công trình xây dựng, công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị lớn, hệ thống tiêu thoát nước, các khu vực tiềm ẩn nguy cơ ngập úng, sạt lở và các công trình có nguy cơ mất an toàn thuộc phạm vi quản lý của địa phương. Yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các Cục quản lý chuyên ngành và các đơn vị liên quan để tổ chức khắc phục nhanh chóng hậu quả thiên tai, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn công trình.
Các Ban Quản lý dự án trực thuộc Bộ Xây dựng cũng phải thực hiện rà soát, kiểm tra tổng thể toàn bộ các công trình, dự án đang trong quá trình triển khai thi công. Trong đó, đặc biệt chú trọng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông, công trình xây dựng trọng điểm, cùng các vị trí xung yếu, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, ngập úng, lũ quét hoặc chịu ảnh hưởng bởi mưa bão. Mục tiêu là kịp thời phát hiện mọi nguy cơ mất an toàn và đưa ra biện pháp xử lý tức thời.
Tất cả các đơn vị cần chủ động triển khai các giải pháp toàn diện nhằm đảm bảo an toàn công trình và an toàn giao thông, đặc biệt đối với các dự án vừa thi công vừa khai thác, nhằm hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra sự cố do thiên tai. Đồng thời, phải chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương và các đơn vị liên quan để kịp thời có giải pháp ứng phó, khắc phục nhanh chóng các sự cố (nếu phát sinh), đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian sớm nhất.
Theo TTXVN/Báo Tin tức và Dân tộc













