Vé tàu Huế-Phong Nha: Giá bao nhiêu? Kích cầu thế nào?

6

Sở VHTTDL Quảng Trị đã chủ trì buổi làm việc nhằm đẩy mạnh kích cầu du lịch cho sản phẩm đường sắt "Cố đô Huế – Phong Nha: Hành trình Di sản Thế giới." Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới công bố chính sách ưu đãi giá vé hấp dẫn, giảm 50% từ 29/8 đến 5/9/2026 và 15% từ 6/9 đến 31/12/2026, kèm ưu đãi cho vé khứ hồi và khách đoàn. Hiệp hội Du lịch Quảng Trị cũng giới thiệu các gói sản phẩm, dịch vụ bổ trợ từ doanh nghiệp địa phương (lữ hành, ẩm thực, lưu trú) và phương án thiết kế đội tàu 8 toa hiện đại. Tỉnh Quảng Trị kỳ vọng đây sẽ là trải nghiệm độc đáo, góp phần mở rộng liên kết vùng và phát triển du lịch bền vững. Kết thúc buổi làm việc, lễ ký kết hợp tác giữa Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Trị và Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới đã diễn ra, đặt nền móng cho sự phát triển sản phẩm du lịch chung.

Quảng Trị, ngày 14/8 – Nhằm đẩy mạnh kích cầu du lịch và nâng cao chất lượng dịch vụ, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) tỉnh đã chủ trì buổi làm việc quan trọng với các đơn vị đối tác, tập trung vào chính sách giá vé cho sản phẩm du lịch đường sắt độc đáo: “Cố đô Huế – Phong Nha: Hành trình Di sản Thế giới.”

Quang cảnh buổi làm việc
Toàn cảnh buổi làm việc – Ảnh: N.L

Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới, thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đã công bố chính sách ưu đãi giá vé hấp dẫn cho tuyến du lịch Cố đô Huế – Phong Nha. Cụ thể, từ ngày 29/8 đến hết ngày 5/9/2026, du khách sẽ được hưởng mức giảm 50% giá vé. Đối với hạng ghế ngồi mềm, giá vé sau ưu đãi dao động từ 89.000 đến 210.000 đồng, tùy thuộc vào chặng di chuyển, với mức cao nhất áp dụng cho hành trình đầy đủ từ Huế đến Thọ Lộc. Hạng ghế VIP cũng được hưởng ưu đãi tương tự, với giá vé từ 161.000 đến 380.000 đồng.

Nối tiếp chương trình, từ ngày 6/9 đến hết ngày 31/12/2026, mức giảm giá 15% sẽ tiếp tục được áp dụng. Đặc biệt, khách hàng đặt vé khứ hồi sẽ nhận thêm ưu đãi 10% trên giá vé lượt về. Chính sách này được thiết kế riêng cho khách đoàn, các doanh nghiệp du lịch và các hiệp hội liên quan. Sau khi áp dụng mức giảm 15%, giá vé ghế ngồi mềm sẽ nằm trong khoảng từ 151.000 đến 360.000 đồng; trong khi ghế VIP có giá từ 274.000 đến 646.000 đồng.

Các đồng chí chủ trì buổi làm việc - Ảnh: NL
Lãnh đạo chủ trì buổi làm việc – Ảnh: N.L

Trong khuôn khổ buổi làm việc, Hiệp hội Du lịch Quảng Trị đã trình bày chi tiết các gói sản phẩm, dịch vụ cùng những chính sách ưu đãi hấp dẫn từ các doanh nghiệp địa phương, nhằm bổ trợ cho hành trình du lịch đường sắt. Các gói ưu đãi này tập trung vào các lĩnh vực trọng tâm như lữ hành, điểm đến, ẩm thực và lưu trú. Các doanh nghiệp đã nỗ lực xây dựng đa dạng chương trình khuyến mãi với mức giảm giá linh hoạt, tùy thuộc vào từng sản phẩm và dịch vụ cụ thể, hướng tới mục tiêu tạo sự kết nối liền mạch giữa trải nghiệm trên tàu và hệ thống sản phẩm du lịch phong phú tại các địa phương liên quan.

Cũng tại buổi họp, phương án thiết kế đội tàu phục vụ đã được công bố, bao gồm 8 toa xe với tổng sức chứa hơn 300 hành khách. Cấu trúc này bao gồm 5 toa ghế mềm có khả năng xoay 360 độ, 1 toa VIP với 24 chỗ ngồi, 1 toa cộng đồng và 1 toa chuyên dụng cho dịch vụ-giải trí. Mục tiêu trọng tâm là biến mỗi chuyến tàu không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một phần không thể thiếu của trải nghiệm du lịch tổng thể, mang đến sự tiện nghi và hấp dẫn cho du khách.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Trị và Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới đã ký kết hợp tác - Ảnh: NL
Lễ ký kết hợp tác giữa Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Trị và Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới – Ảnh: N.L

Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị đã tái khẳng định du lịch là một trong bốn trụ cột kinh tế chiến lược của tỉnh. Do đó, địa phương đặt nhiều kỳ vọng vào sản phẩm du lịch đường sắt “Cố đô Huế – Phong Nha”. Sản phẩm này được kỳ vọng sẽ trở thành một trải nghiệm du lịch độc đáo, góp phần mở rộng không gian liên kết giữa các điểm đến và sở hữu tiềm năng phát triển bền vững, lâu dài.

Sở VHTTDL cũng kêu gọi Hiệp hội Du lịch và các doanh nghiệp chủ động xây dựng các chính sách kích cầu thật sự hấp dẫn, đồng thời tăng cường liên kết đồng bộ giữa các mắt xích quan trọng như lữ hành, điểm đến, ẩm thực, lưu trú và vận chuyển. Các nhà ga trên tuyến cũng được định hướng trở thành những điểm “check-in” độc đáo, kết hợp giới thiệu và kinh doanh các sản phẩm OCOP (Chương trình mỗi xã một sản phẩm) địa phương, nhằm gia tăng trải nghiệm và giá trị cho du khách. Đặc biệt, Sở đề nghị các doanh nghiệp cam kết dài hạn về chính sách và mức giá dịch vụ, đồng thời yêu cầu các đơn vị lữ hành sớm công khai, niêm yết rõ ràng giá bán, cũng như đẩy mạnh công tác truyền thông, xây dựng các đoạn phim quảng bá (trailer) ấn tượng để đưa sản phẩm đến gần hơn với đông đảo du khách.

Kết thúc buổi làm việc, một cột mốc quan trọng đã được thiết lập thông qua lễ ký kết hợp tác giữa Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Trị và Chi nhánh Vận tải Đường sắt Đồng Hới. Sự kiện này đặt nền móng vững chắc cho việc tăng cường liên kết chiến lược giữa ngành Đường sắt và ngành Du lịch, hướng tới khai thác hiệu quả, quảng bá mạnh mẽ và phát triển bền vững sản phẩm du lịch chung.

Nguyễn Loan – Khánh Linh