Đồng Hới-Cam Ranh: Đường bay mới mở, động lực kết nối, phát triển bền vững

Sự kiện khai trương đường bay Đồng Hới-Cam Ranh đánh dấu cột mốc chiến lược quan trọng, liên kết phát triển giữa Quảng Trị và Khánh Hòa – hai tỉnh miền Trung với tiềm năng du lịch bổ trợ lẫn nhau (di sản/hòa bình và biển/nghỉ dưỡng). Đường bay này không chỉ rút ngắn khoảng cách mà còn kỳ vọng tạo hành lang hợp tác toàn diện, thúc đẩy đầu tư và liên kết sản phẩm du lịch giữa hai địa phương.
Ở tầm nhìn rộng hơn, tuyến kết nối này đóng vai trò nhịp cầu quan trọng, kết nối Quảng Trị (cửa ngõ phía Đông của Hành lang kinh tế Đông-Tây EWEC) với Khánh Hòa (cửa ngõ hàng không quốc tế), từ đó thu hút khách quốc tế và tạo hành lang du lịch-thương mại-dịch vụ liên vùng, liên quốc gia.
Để duy trì và phát triển bền vững, hai tỉnh cam kết hợp tác chặt chẽ trong kiến tạo sản phẩm du lịch, tối ưu hóa trao đổi nguồn khách và xúc tiến thị trường, hướng tới mục tiêu "Hai điểm đến – Một hành trình". Thành công này cũng ghi nhận vai trò tiên phong của Sun Group và Sun PhuQuoc Airways trong việc kiến tạo thị trường và phát triển hệ sinh thái du lịch-dịch vụ.

QTO – Sự kiện khai trương chính thức đường bay Đồng Hới-Cam Ranh không chỉ là việc mở ra một tuyến vận tải hàng không mới mà còn là dấu mốc chiến lược quan trọng, khẳng định tầm nhìn liên kết phát triển giữa hai vùng đất giàu tiềm năng của dải đất miền Trung: Quảng Trị và Khánh Hòa. Nhân dịp trọng đại này, phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Quảng Trị đã có buổi trao đổi sâu rộng với đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị về ý nghĩa chiến lược, tầm nhìn hợp tác liên vùng cũng như vai trò đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp trong kỷ nguyên phát triển mới. 

Đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị – Ảnh: Mỹ Nhị

PV: Kính thưa đồng chí Hoàng Nam, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh! Việc đưa vào khai thác đường bay trực tiếp Đồng Hới-Cam Ranh mang lại những ý nghĩa chiến lược nào đối với lộ trình phát triển của hai tỉnh Quảng Trị và Khánh Hòa trong bối cảnh hiện nay?

Đồng chí Hoàng Nam: Quảng Trị và Khánh Hòa, dù có khoảng cách địa lý nhất định, lại sở hữu nhiều điểm tương đồng và lợi thế bổ trợ lẫn nhau một cách hài hòa. Cả hai địa phương đều là những vùng đất miền Trung đậm đà bản sắc, với con người giàu nghĩa tình, kiên cường và luôn khát khao vươn lên mạnh mẽ. Chúng tôi cùng hướng ra biển, xem du lịch, dịch vụ, kinh tế biển và sự kết nối là động lực phát triển trọng tâm. 

Nếu Khánh Hòa nổi danh với vịnh biển Cam Ranh-Nha Trang tuyệt mỹ, hệ sinh thái nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế và là cửa ngõ du lịch sôi động, thì Quảng Trị lại mang một sắc thái độc đáo riêng biệt. Đó là hành trình của di sản và tri ân: Từ hệ thống hang động kỳ vĩ như Phong Nha-Kẻ Bàng, Sơn Đoòng đến những địa danh lịch sử in sâu ký ức chiến tranh, nay đã mạnh mẽ chuyển mình thành điểm đến của hòa bình, lòng tri ân và hội nhập. 

Sự khác biệt giữa “vịnh ngọc xanh” duyên hải Nam Trung Bộ và “miền di sản, hòa bình” tại cửa ngõ Bắc Trung Bộ tạo nên không gian bổ trợ tuyệt vời. Do đó, tỉnh Quảng Trị không chỉ nhìn nhận đường bay Đồng Hới-Cam Ranh như một tuyến hàng không đơn thuần, mà kỳ vọng đây sẽ là nhịp cầu chiến lược kết nối hai vùng đất, mở ra một hành lang hợp tác toàn diện: rút ngắn khoảng cách địa lý, đưa doanh nghiệp đến gần hơn với cơ hội đầu tư, liên kết sản phẩm du lịch và quan trọng nhất là gắn kết nhân dân hai địa phương. 

Đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh phát biểu chào mừng tại chương trình khai trương đường bay – Ảnh: X.P

 PV: Ở một tầm nhìn rộng lớn hơn, tuyến kết nối hàng không này sẽ đóng góp như thế nào vào mạng lưới kinh tế-du lịch liên vùng và quốc tế, thưa đồng chí?

Đồng chí Hoàng Nam: Cam Ranh là một trong những cửa ngõ hàng không quốc tế trọng yếu của cả nước. Thông qua đường bay này, chúng tôi kỳ vọng sẽ thu hút mạnh mẽ dòng khách quốc tế từ Khánh Hòa, tạo điều kiện thuận lợi để du khách kết nối đến Quảng Trị. Từ Quảng Trị, du khách có thể tiếp tục hành trình dọc Hành lang kinh tế Đông-Tây (EWEC) đến Lào, Thái Lan và các quốc gia tiểu vùng sông Mê Kông. 

Ở chiều ngược lại, với vai trò cửa ngõ phía Đông của EWEC, Quảng Trị hoàn toàn có thể trở thành trung tâm tập kết, trung chuyển khách từ các tỉnh của Lào, Đông Bắc Thái Lan và khu vực Bắc Trung Bộ đến với Khánh Hòa, từ đó tiếp tục kết nối với mạng lưới hàng không nội địa và quốc tế rộng lớn. Như vậy, đường bay này góp phần kiến tạo một hành lang du lịch-thương mại-dịch vụ liên vùng và liên quốc gia hết sức hiệu quả và chiến lược.  

P.V: Thưa đồng chí! Mở đường bay chỉ là bước khởi đầu, nhưng duy trì và phát triển bền vững đường bay mới chính là bài toán dài hạn. Tỉnh Quảng Trị có những giải pháp và định hướng hợp tác cụ thể nào với tỉnh Khánh Hòa để đạt được mục tiêu này?

Đồng chí Hoàng Nam: Đúng vậy, việc mở một đường bay đã khó, nhưng để duy trì và phát triển bền vững đường bay đó càng đòi hỏi một tư duy chiến lược và tầm nhìn dài hạn. Quan điểm của chúng tôi là: Đằng sau mỗi chuyến bay phải là một thị trường sôi động; đằng sau thị trường phải là những sản phẩm độc đáo, hấp dẫn; và đằng sau sản phẩm là sự hợp tác chặt chẽ, đồng bộ giữa chính quyền, cộng đồng doanh nghiệp và người dân. 

Sự kiện khai trương lần này là khởi đầu cho một chương hợp tác mới đầy hứa hẹn. Gần đây, Khánh Hòa đã tổ chức thành công Ngày Văn hóa, Du lịch Khánh Hòa tại Quảng Trị với chủ đề ý nghĩa sâu sắc: “Quảng Trị-Khánh Hòa: Từ miền hoa lửa đến vịnh ngọc xanh”. Trong tháng 9 tới, Quảng Trị cũng sẽ đem những giá trị đặc sắc về văn hóa, lịch sử, thiên nhiên và con người đến giới thiệu tại Khánh Hòa, tạo sự giao lưu, kết nối. 

Trong thời gian tới, hai tỉnh sẽ triển khai chương trình hợp tác thường xuyên, thực chất, tập trung vào việc cùng kiến tạo sản phẩm và tour du lịch liên vùng; tối ưu hóa việc trao đổi nguồn khách; tăng cường hợp tác văn hóa, thương mại, dịch vụ; kết nối các nhà đầu tư và phối hợp chặt chẽ trong xúc tiến thị trường. Mục tiêu cốt lõi là từng bước hiện thực hóa thông điệp “Hai điểm đến-Một hành trình”, để du khách và nhà đầu tư khi đặt chân đến Khánh Hòa sẽ luôn nhớ đến Quảng Trị và ngược lại. 

Du khách không giấu được niềm vui và xúc động khi được lãnh đạo tỉnh Quảng Trị và người dân chào đón – Ảnh: T.Đ

P.V: Đồng chí đánh giá như thế nào về tầm quan trọng của sự đồng hành từ Tập đoàn Sun Group và Sun PhuQuoc Airways trong dự án hàng không lần này? Tỉnh Quảng Trị có cam kết gì dành cho các nhà đầu tư chiến lược?

Đồng chí Hoàng Nam: Tôi trân trọng ghi nhận và đặc biệt đánh giá cao vai trò tiên phong cùng sự chủ động đồng hành của Sun Group và Sun PhuQuoc Airways. Việc tập đoàn mở đường bay mới đến Quảng Trị thể hiện một triết lý phát triển mang tầm nhìn xa: Không chỉ tìm kiếm thị trường đã sẵn có, mà cùng địa phương kiến tạo thị trường mới; không chỉ khai thác điểm đến hiện hữu, mà còn cùng mở ra những điểm đến và dòng khách tiềm năng. 

Quảng Trị mong muốn Sun Group xem địa phương là địa bàn hợp tác chiến lược dài hạn. Không chỉ dừng lại ở các tuyến bay, chúng tôi kỳ vọng cùng tập đoàn phát triển một hệ sinh thái đa ngành toàn diện, bao gồm du lịch, dịch vụ, hàng không, vui chơi giải trí và đô thị thông qua việc triển khai hiệu quả các dự án đầu tư đã ký kết. 

Về phía địa phương, tỉnh Quảng Trị cam kết sẽ luôn đồng hành trách nhiệm, chủ động tháo gỡ mọi khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi nhất để Sun Group, Sun PhuQuoc Airways cũng như cộng đồng doanh nghiệp nói chung có thể đầu tư, kinh doanh lâu dài và hiệu quả. Chúng tôi tin tưởng mối quan hệ hợp tác ba bên giữa Quảng Trị-Khánh Hòa và Sun Group sẽ trở thành mô hình hợp tác kiểu mẫu, cùng chia sẻ cơ hội, kiến tạo giá trị và vững bước phát triển trong tương lai. 

P.V: Xin trân trọng cảm ơn đồng chí!

Mỹ Nhị (thực hiện)