Hoạt động buôn lậu đường kính từ Thái Lan qua tỉnh Quảng Trị đang diễn biến phức tạp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường nội địa và tiềm ẩn nguy cơ sức khỏe người tiêu dùng. Các đối tượng lợi dụng điều kiện tự nhiên như mùa cạn trên sông Sê Pôn và các đường mòn biên giới để vận chuyển, sau đó áp dụng chiến thuật "xé lẻ" để phân tán hàng vào các chợ dân sinh, né tránh kiểm soát. Trước tình hình này, Bộ đội Biên phòng và Cục Quản lý thị trường tỉnh đã tăng cường lập chốt, tuần tra, phát hiện và xử lý nhiều vụ vi phạm, thu giữ hàng chục tấn đường nhập lậu. Tuy nhiên, vấn nạn vẫn dai dẳng do thủ đoạn tinh vi, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa giữa các lực lượng chức năng để đấu tranh quyết liệt, kiểm soát chặt thị trường và củng cố lá chắn bảo vệ hàng hóa nội địa.
QTO – Hoạt động buôn lậu đường kính từ Thái Lan qua địa bàn tỉnh Quảng Trị đang diễn biến phức tạp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ổn định thị trường nội địa. Việc kiểm soát và đẩy lùi vấn nạn này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ và quyết liệt hơn nữa từ các cơ quan chức năng, bao gồm cả khu vực biên giới và thị trường tiêu thụ.
Sóng ngầm đường lậu thâm nhập biên giới
Hiện tại, khi dòng sông Sê Pôn bước vào mùa cạn, hoạt động của thuyền bè tại khu vực biên giới phía đối diện trở nên nhộn nhịp bất thường. Điều kiện tự nhiên này tạo cơ hội cho các đối tượng buôn lậu sử dụng xuồng máy để vận chuyển đường kính Thái Lan, tiếp cận sát tuyến biên giới Quảng Trị. Các nhóm này liên tục biến đổi thủ đoạn, khai thác triệt để những kẽ hở tại các đường mòn, lối mở dọc biên giới, sau đó dùng Quốc lộ 9 làm trục chính để đưa hàng sâu vào nội địa.
![]() ![]() |
| Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị phát hiện, thu giữ một lô hàng đường kính Thái Lan nhập lậu – Ảnh: Phan Khiêm |
Nhằm kìm hãm dòng chảy hàng lậu, Bộ đội Biên phòng tỉnh đã áp dụng hàng loạt biện pháp nghiệp vụ chuyên sâu và thiết lập các chốt chặn tại những điểm xung yếu. Đại tá Trịnh Thanh Bình, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh, khẳng định: “Đơn vị hiện duy trì hơn 12 chốt kiểm soát, đồng thời tiếp tục khảo sát để bổ sung các điểm giám sát chiến lược dọc biên giới. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng tăng cường lực lượng tại tuyến biên giới, tuyến biển và điều động tiểu đoàn huấn luyện cơ động để đảm bảo kiểm soát chặt chẽ mọi hoạt động xuất nhập cảnh tại khu vực biên giới”.
Kể từ đầu năm đến nay, chỉ riêng tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, Bộ đội Biên phòng đã phát hiện và xử lý 17 vụ buôn lậu đường kính, thu giữ tổng cộng 33.000kg. Mặc dù các lực lượng chức năng liên tục phá vỡ nhiều đường dây lớn, các đối tượng vẫn không ngừng tìm mọi kẽ hở để đưa hàng lậu vào thị trường nội địa, cho thấy mức độ tinh vi và dai dẳng của vấn nạn này.
Chiến thuật “xé lẻ” đường lậu: Thách thức kiểm soát thị trường
Khi đã vượt qua biên giới, đường kính Thái Lan nhập lậu dễ dàng tìm thấy tại nhiều chợ dân sinh trong tỉnh. Tại chợ Đông Hà, phóng viên đã ghi nhận sự phổ biến của mặt hàng này trên các quầy hàng. Một tiểu thương không ngần ngại tiết lộ: “Mỗi tạ đường Thái Lan có giá thấp hơn đường nội địa khoảng 100.000 đồng, tức là mỗi tấn có thể chênh lệch tới cả triệu đồng. Trong bối cảnh kinh doanh khó khăn như hiện nay, biên lợi nhuận này là rất hấp dẫn, buộc chúng tôi phải nhập về để bán”.
![]() ![]() |
| Sông Sê Pôn mùa nước cạn, xuồng máy chờ tuồn đường lậu – Ảnh: Phan Khiêm |
Để né tránh sự giám sát của các cơ quan chức năng, tiểu thương này giải thích thêm về chiến thuật: “Chúng tôi tuyệt đối không tích trữ hàng hóa số lượng lớn tại quầy. Đường nhập từ Lao Bảo được vận chuyển theo hình thức ‘xé lẻ’, mỗi ngày chỉ khoảng 2-4 bao tùy theo nhu cầu khách hàng. Khách quen hoặc mối sỉ chỉ cần gọi điện đặt hàng, sẽ có người giao đến tận nơi. Nếu bị kiểm tra đột xuất, tại quầy chỉ có lượng hàng nhỏ lẻ, nên mức độ thiệt hại khi bị tịch thu là không đáng kể”.
Thảo luận về thực trạng này, ông Võ Trung Kiên, Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh, thừa nhận rằng chiến thuật phân nhỏ và trà trộn đường nhập lậu vào các kênh bán lẻ diễn ra hết sức tinh vi. Với đặc thù giao dịch quy mô nhỏ, thanh toán bằng tiền mặt, cùng với việc hàng hóa bị phân tán và cất giấu ở nhiều nơi, công tác phát hiện và xử lý triệt để trở nên vô cùng phức tạp và đầy thách thức.
Quyết liệt kiểm soát, củng cố lá chắn thị trường nội địa
Để kịp thời đẩy lùi các hành vi vi phạm, Cục QLTT tỉnh đã chỉ đạo các đội nghiệp vụ trực thuộc tăng cường công tác quản lý địa bàn, siết chặt kiểm soát đối với mặt hàng đường cát. Trọng tâm là các chợ dân sinh, khu vực biên giới, các kho chứa hàng và những điểm tập kết nghi vấn.
Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng QLTT tỉnh đã phát hiện và xử lý 12 vụ vi phạm liên quan đến đường cát nhập lậu. Tổng cộng đã tịch thu 28.150kg hàng hóa không rõ nguồn gốc, với tổng giá trị xử phạt hành chính và tang vật thu giữ lên đến gần 1,2 tỷ đồng.
![]() ![]() |
| Đường lậu chất đầy thuyền chờ sơ hở của lực lượng chức năng tuồn hàng qua biên giới – Ảnh: Phan Khiêm |
Không chỉ đối phó với các vụ việc nhỏ lẻ, nhiều đường dây vận chuyển quy mô lớn bằng xe container và xe tải cũng đã bị đánh sập. Điển hình, ngày 5/1/2026, lực lượng chức năng đã chặn đứng xe đầu kéo mang biển kiểm soát 63H-072.87, thu giữ 6.400kg đường lậu, ước tính trị giá hơn 108 triệu đồng, thuộc sở hữu của hộ kinh doanh Lê Tất Thắng (phường Nam Đông Hà). Hành vi này đã dẫn đến quyết định xử phạt hành chính 90 triệu đồng do Chủ tịch UBND tỉnh ban hành. Trước đó, một xe tải chở 5.000kg đường kính nhập lậu và một xe khách vận chuyển hơn 3,2 tấn đường kính mang nhãn hiệu KSL Group cũng đã bị phát hiện và ngăn chặn kịp thời.
Tình trạng buôn lậu đường kính kéo dài không chỉ gây thiệt hại ngân sách nhà nước và làm suy yếu thị phần của doanh nghiệp nội địa, mà còn tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng đối với sức khỏe người tiêu dùng do sản phẩm không qua kiểm định chất lượng. Để che đậy hoạt động kinh doanh bất hợp pháp, các hộ kinh doanh thường giao dịch không sử dụng hóa đơn, chứng từ và thực hiện thanh toán hoàn toàn bằng tiền mặt.
Ông Võ Trung Kiên thông tin, trong thời gian tới, Cục QLTT tỉnh sẽ tăng cường phối hợp chặt chẽ với các lực lượng Biên phòng, Công an, Hải quan. Mục tiêu là đẩy mạnh trao đổi thông tin, nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh phòng chống tại các địa bàn trọng điểm. Đồng thời, đơn vị sẽ phối hợp với cơ quan Thuế để siết chặt kiểm tra hóa đơn, chứng từ đối với hàng hóa lưu thông, đặc biệt tập trung rà soát các nguồn cung ứng có dấu hiệu vi phạm để xử lý nghiêm minh các hành vi trốn thuế.
Song song với công tác đấu tranh và xử phạt, lực lượng QLTT sẽ đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, vận động các hộ kinh doanh ký cam kết không mua bán, tiêu thụ hàng nhập lậu, hàng giả. Điều này nhằm hướng tới xây dựng một môi trường kinh doanh minh bạch, lành mạnh và bảo vệ tối đa quyền lợi chính đáng của người tiêu dùng.
Phan Khiêm















