Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã chính thức bác bỏ hoàn toàn tin đồn lan truyền trên mạng xã hội về việc tăng mạnh các mức xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, vào năm 2026. Cơ quan này khẳng định Nghị định 168/2024 hiện vẫn còn hiệu lực pháp lý và các mức phạt được quy định trong đó vẫn giữ nguyên, không có bất kỳ sự điều chỉnh tăng nào. Cục CSGT nhấn mạnh mọi thay đổi chính sách phải được ban hành thông qua văn bản quy phạm pháp luật và công bố công khai từ các kênh chính thống. Để tránh gây hoang mang, Cục CSGT khuyến cáo người dân chỉ tiếp nhận thông tin từ các nguồn đáng tin cậy như Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Bộ Công an, và sẽ xử lý nghiêm các trường hợp phát tán tin sai sự thật.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an chính thức lên tiếng, xác nhận Nghị định 168/2024 hiện vẫn còn hiệu lực và các mức xử phạt được giữ nguyên. Cơ quan này bác bỏ hoàn toàn thông tin lan truyền trên một số nền tảng mạng xã hội về việc điều chỉnh tăng các mức phạt.
Vào chiều ngày 30/1, đại diện Cục CSGT đã tiến hành cung cấp thông tin chính thức đến Báo Tin tức và Dân tộc, nhằm làm rõ những thông tin sai lệch xoay quanh việc tăng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn.
 |
| Cục CSGT chính thức bác bỏ tin đồn về việc tăng mức xử phạt theo Nghị định 168. |
 |
| Xác nhận: Nghị định 168/2024 hiện vẫn đang có hiệu lực pháp lý. |
Theo thông tin từ Cục CSGT, trong những ngày vừa qua, trên các nền tảng mạng xã hội như Facebook và một số kênh trực tuyến khác đã xuất hiện và lan truyền các nội dung sai lệch liên quan đến Nghị định 168/2024 của Chính phủ. Nghị định này quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bao gồm cả việc trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe. Các thông tin sai sự thật này cho rằng những quy định xử phạt sẽ được điều chỉnh tăng mạnh vào năm 2026.
Đặc biệt, nhiều bài đăng còn nhấn mạnh rằng mức phạt đối với vi phạm nồng độ cồn, áp dụng cho các loại phương tiện như xe máy, ô tô và thậm chí cả xe đạp, sẽ có sự thay đổi đáng kể theo chiều hướng tăng. Điều này đã gây ra tâm lý hoang mang sâu rộng trong dư luận và dẫn đến sự hiểu sai về các chính sách pháp luật hiện hành. Nhận thấy sự quan tâm và lo ngại chính đáng từ phía người dân, Cục CSGT đã chủ động tiến hành xác minh và công bố làm rõ vấn đề.
Tuy nhiên, đại diện Cục Cảnh sát giao thông đã khẳng định một cách dứt khoát: Cho đến thời điểm hiện tại, Nghị định 168/2024 vẫn hoàn toàn có hiệu lực pháp lý, và các mức xử phạt hành chính được quy định trong đó vẫn được giữ nguyên, không hề có bất kỳ sự điều chỉnh tăng nào như những thông tin đang lan truyền không chính xác trên các nền tảng mạng xã hội.
Cục CSGT đặc biệt nhấn mạnh rằng, mọi thay đổi trong chính sách xử phạt vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đều phải tuân thủ quy trình chặt chẽ: phải được các cơ quan có thẩm quyền ban hành chính thức thông qua văn bản quy phạm pháp luật và công bố công khai trên các kênh thông tin chính thống của Chính phủ và Bộ Công an. Việc tự ý suy diễn, xuyên tạc, cắt ghép hoặc cố tình “thêm thắt” thông tin nhằm mục đích câu kéo lượt xem (câu view) và gây hoang mang trong dư luận là hành vi thiếu trách nhiệm, đồng thời có thể cấu thành vi phạm pháp luật nghiêm trọng.
Trước diễn biến phức tạp của tình trạng tin giả và thông tin sai sự thật tiếp tục tràn lan trên không gian mạng, Cục CSGT đưa ra khuyến cáo mạnh mẽ tới người dân: Chỉ tiếp nhận các thông tin pháp luật từ các nguồn chính thống và đáng tin cậy như Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Bộ Công an, Cục CSGT và các cơ quan báo chí đã được cấp phép hoạt động; tuyệt đối không chia sẻ, bình luận hay lan truyền bất kỳ thông tin nào chưa được kiểm chứng độ xác thực; đồng thời, chủ động nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật giao thông, đặc biệt là quy định “đã uống rượu, bia thì không lái xe”, thay vì bị cuốn theo những thông tin giật gân, thiếu căn cứ hoặc sai lệch.
Cơ quan chức năng cũng khẳng định sẽ tiếp tục tăng cường công tác theo dõi, rà soát và kiên quyết xử lý nghiêm minh mọi trường hợp phát tán thông tin sai sự thật liên quan đến các chính sách pháp luật giao thông. Mục tiêu là nhằm bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, đồng thời duy trì trật tự và an toàn xã hội.
Theo TTXVN/Báo Tin tức và Dân tộc
