Cục Đường bộ Việt Nam đã công bố thông tin chi tiết về các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Hiện tại, tổng cộng 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe với các công trình dịch vụ công thiết yếu đã được đưa vào khai thác, đảm bảo cự ly trung bình khoảng 100km giữa mỗi trạm trên hành trình Hà Nội – Cà Mau. Cụ thể, 5 trạm trên trục Hà Nội – Cần Thơ đã hoạt động hiệu quả, cùng với 15 trạm khác đã hoàn thiện dịch vụ thiết yếu (trong đó có 4 trạm có cây xăng) trên các đoạn tuyến khác. Các trạm còn lại đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đồng thời Cục cũng cung cấp thông tin về các nút giao và dịch vụ lân cận để hỗ trợ người dân.
Hướng tới kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, tổng cộng 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe với các công trình dịch vụ công thiết yếu đã được đưa vào khai thác, đảm bảo cự ly trung bình khoảng 100km giữa mỗi trạm.
 |
| Hình ảnh Trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm. (Nguồn: Vietnam+) |
Cục Đường bộ Việt Nam vừa chính thức công bố thông tin chi tiết về vị trí các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5.
Cụ thể, đối với các trạm dừng nghỉ đã đi vào vận hành khai thác, trên trục cao tốc từ Hà Nội đến Cần Thơ hiện có 5 trạm đang hoạt động hiệu quả, bao gồm: Giẽ – Ninh Bình (thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC), Cao Bồ – Mai Sơn (gồm Xuân Khiêm trái tuyến và Xuân Cương phải tuyến), La Sơn – Hòa Liên (trái tuyến), Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, và Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.
Bên cạnh đó, một điểm dừng xe trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cũng đã được đưa vào sử dụng. Các trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe này hiện đang đáp ứng tốt nhu cầu của người dân và các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc.
Về các trạm dừng nghỉ đang trong giai đoạn đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất quy trình lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng cho toàn bộ 21/21 trạm. Hiện tại, các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục pháp lý và triển khai thi công trên thực địa theo đúng tiến độ hợp đồng, với mục tiêu cơ bản hoàn thành các trạm dừng nghỉ trong năm 2026.
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5/2026, trong bối cảnh các trạm dừng nghỉ đang được đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam đã chủ động cung cấp thông tin về vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, cùng với các dịch vụ thiết yếu tại khu vực lân cận (bao gồm các trạm cấp xăng dầu…) của các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông và các tuyến đường kết nối.
Chi tiết hơn, có 15 trạm đã hoàn thiện các công trình dịch vụ công thiết yếu và được đưa vào khai thác, bao gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Nghi Sơn – Diễn Châu; Hàm Nghi – Vũng Áng; Vũng Áng – Bùng; Bùng – Vạn Ninh; Vạn Ninh – Cam Lộ; Cam Lộ – La Sơn (trạm tạm); Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km15); Quy Nhơn – Chí Thạnh; Vân Phong – Nha Trang; Nha Trang – Cam Lâm; Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km205); Phan Thiết – Dầu Giây; Cần Thơ – Hậu Giang; và Hậu Giang – Cà Mau.
Đáng chú ý, trong số 15 trạm đã đưa vào khai thác kể trên, có 4 trạm được trang bị cây xăng phục vụ, đó là: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Hàm Nghi – Vũng Áng; Vũng Áng – Bùng; và Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km205).
Như vậy, tính đến dịp nghỉ lễ 30/4-1/5/2026, hành trình từ Hà Nội đến Cà Mau sẽ có tổng cộng 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe với các công trình dịch vụ công thiết yếu được đưa vào khai thác, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạm.
Ngoài ra, hệ thống các nút giao ra vào tuyến cao tốc và các tuyến kết nối với các dịch vụ khu vực lân cận (bao gồm các trạm cấp xăng dầu, điểm phục vụ ăn uống…) về cơ bản sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người dân và phương tiện giao thông lưu thông trên các tuyến cao tốc.
Theo Vietnam+
