Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, nhằm thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục về việc tăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt, vào ngày 27/2, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đã đồng loạt triển khai các đợt kiểm tra, xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Chỉ sau một ngày ra quân, lực lượng chức năng đã ghi nhận và xử lý 56 trường hợp vi phạm, tổng số tiền phạt lên đến 57,5 triệu đồng.
Cụ thể, trong tổng số các trường hợp bị xử lý, có 5 người điều khiển ô tô, 49 người điều khiển mô tô và 2 người đi xe đạp đã mắc các lỗi vi phạm.
Các hành vi vi phạm được ghi nhận chủ yếu bao gồm: vượt khi đèn tín hiệu đỏ đã bật sáng (39 trường hợp), cố tình vượt qua cần chắn đã hạ (10 trường hợp) và dừng đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt (7 trường hợp). Đây đều là những hành vi cực kỳ nguy hiểm, tiềm ẩn khả năng gây ra các vụ tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng.
 |
| Toàn cảnh hiện trường vụ va chạm giữa tàu hỏa và ô tô tải trên Quốc lộ 1 (đoạn qua thôn Yên Phú, xã Ngọc Hồi, thành phố Hà Nội). Ảnh: Phạm Tuấn Anh/TTXVN |
Trên phạm vi các địa phương, nhiều trường hợp vi phạm đã được xử lý nghiêm khắc. Dẫn đầu là Hà Nội với 21 trường hợp, tiếp theo là TP. Hồ Chí Minh với 11 trường hợp, Phú Thọ 10 trường hợp và Thanh Hóa 7 trường hợp…
Đáng chú ý, vào tối ngày 25/2, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra giữa tàu hỏa và ô tô tải trên Quốc lộ 1 (đoạn qua thôn Yên Phú, xã Ngọc Hồi, TP. Hà Nội). Vụ việc diễn ra vào khoảng 19 giờ 50 phút, khi tàu SE3 di chuyển qua khu gian Văn Điển-Thường Tín thì bất ngờ va chạm với xe ô tô tải mang biển kiểm soát 29H-728.XX đang cố băng qua đường sắt. Cú va chạm mạnh đã khiến tài xế tử vong tại chỗ, chiếc xe tải bị cuốn đi hàng chục mét, biến dạng hoàn toàn và mắc kẹt trên đường ray. Bên cạnh đó, hàng chục mét hộ lan bảo vệ cũng bị hư hỏng nặng.
Cục Cảnh sát giao thông đặc biệt khuyến cáo người tham gia giao thông cần tuyệt đối chấp hành các tín hiệu đèn, chuông cảnh báo và tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng tại các điểm giao cắt. Nghiêm cấm mọi hành vi vượt khi cần chắn đang hạ hoặc đã hạ, cũng như dừng đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt. Việc tăng cường xử lý nghiêm minh không chỉ nhằm mục đích nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân mà còn góp phần phòng ngừa tai nạn, đảm bảo an toàn tối đa cho hệ thống giao thông đường sắt.
Theo TTXVN/Báo Tin tức và Dân tộc
